Reunion du mardi 15/09/2020

Non-partant

Brokeback Mountain (2) s'est très bien défendu à Deauville alors qu'il n'était pas à 100%. Je crains un peu la corde à gauche mais je n'ai pas le choix des engagements. Sinon, il doit attendre le 15 octobre à ParisLongchamp. Cependant, ce n'est pas rédhibitoire. Il revient au mieux et devrait bien courir.

Checkpoint Charlie (3) est bien connu à ce niveau. Il apprécie le bon terrain et court toujours bien sur sa fraîcheur. Voilà pourquoi je l'ai gardé pour cette course. Il se plaît sur la piste de Saint-Cloud et s'annonce compétitif. Tout en sachant évidemment que ce bon numéro de corde est le bienvenu.

Replenish (4) s'est très bien comporté en dernier lieu, terminant de belle manière. En 40 de valeur, il ne détient que très peu de marge de manoeuvre et doit bénéficier d'un bon déroulement de course pour pouvoir s'immiscer dans la bonne combinaison. Si tel est le cas, une place est encore possible.

Breath of Fire (5) était dans un jour sans en dernier lieu, étant d'ailleurs victime d'une crise d'urticaire pour l'occasion. Il a rechargé ses accus depuis et paraît capable de redorer son blason. Il a un numéro de corde en dehors ici mais c'est une habitude pour lui...

Port Deauville (6) est meilleur que jamais comme en attestent ses plus récentes sorties. Ceci dit, il est "raccourci" et le terrain s'annonce bon mardi. Ce qui va évidemment changer la donne. On peut cependant le monter un peu moins loin de la tête désormais. Enfin un plus petit numéro de corde aurait été bienvenu...

More Than This (7) m'a déçu lors de ses deux dernières sorties raison pour laquelle il sera muni d'oeillères australiennes. Certes, il vieillit mais il affiche une bonne forme le matin qu'il ne montre pas en compétition. Jugé sur sa quatrième place fin juillet à Compiègne, il aurait le droit d'accrocher une place.

Zillione Sun (8) aurait été mieux en terrain très souple. Auteur d'une belle saison l'an passé, les engagements étaient moins favorables cette année. De plus, en ayant couru à l'étranger, il a été difficile de la re-qualifier. Baissée au poids, sa marge de manoeuvre reste minime. J'espère la voir bien se comporter.

Folleville (9) est bien mais il n'en reste pas moins vrai que c'est une pouliche de terrain très souple. Elle a pris une surcharge logique mais lourde. Il va donc falloir qu'elle monte d'un cran. Elle n'a jamais été prise aussi haute mais a passé un cap cette année.

La Roseliere (10) a trouvé la distance trop courte la dernière fois. Cette fois, la distance est dans ses cordes et elle sera montée pour elle sans forcer en partant. Je pense qu'elle peut refaire parler d'elle à ce niveau car, jugée sur son avant-dernière tentative, elle nous avait montré sa compétitivité à ce niveau.

Allez Henri (11) a été rallongé dernièrement. Cela s'est bien passé. C'était sur la PSF, une surface qui lui convient bien. Maintenant, en bon terrain, il est aussi compétitif sur le gazon. Il se plaît à Saint-Cloud. Il se monte aux avant-postes, une stratégie qui fonctionne bien sur cette piste. Il a sa place à l'arrivée.

Cavan Joa (12) traverse une belle période de forme. Lors du quinté vichyssois, la distance était un peu longue et elle n'a pas bénéficié d'un bon déroulement. Maintenant, il est vrai que sa marge est plus réduite mais je veux retenter sur cette distance avant de revoir nos ambitions si cela s'avère compliqué.

Poet's Quest (13) vient de gagner dans un lot assez facile. J'ai toujours pensé qu'on retrouverait ce poulain dans les quintés. A 3 ans, il était extrêmement tendre et j'ai l'impression qu'il a passé un cap. Il a pris de la maturité. Mais il faut voir sa réaction pour sa première à ce niveau.

Tilda (14) alterne le bon et le moins bon. Deuxième de Grand Glory en début de carrière, tout en devançant la désormais black-type Ebony, elle n'est toujours pas parvenue à passer le poteau en tête. Attendue lors de ses débuts à ce niveau, début mars, elle a déçu et n'a plus été revue depuis cette sortie.

Trentino (15) a bien fini dernièrement sur plus court. Il gagne en maniabilité. Voilà pourquoi on le rallonge. Il n'avait d'ailleurs pas démérité sur cette distance lors de son avant-dernière course. Sur 2.500 mètres il est moins débordé. Et quand on allonge les distances, il y a moins d'aléas en termes de numéros de corde.

Linardo (16) a bien couru mais je n'ai pas eu la course que j'aurais voulu en dernier lieu, car j'ai reculé dans le parcours. Je pense que j'aurais pu être plus près.