INTERVIEW :
Alexandre Abrivard - Défi Pierji
(1)
INTERVIEW :
Mathieu Mottier - Delfino
(6)
INTERVIEW :
Christian Bigeon - Be Bop Haufor
(12)
INTERVIEW :
François Lagadeuc - Colt des Essarts
(13)
INTERVIEW :
Alexandre Abrivard - Dragon des Racques
(14)
INTERVIEW :
Franck Nivard - Balzac de l'Iton
(16)
Défi Pierji (1) n'a pas bénéficié d'un déroulement de course favorable dernièrement et n'avait jamais pu s'exprimer la fois précédente, alors qu'il possédait beaucoup de ressources. Il paraît toujours aussi bien. Il y a de bons chevaux au second échelon, mais il est maniable et facile à driver. Il a sa place dans le quinté.
Delfino (6) a été gardée pour ça. Lors de sa dernière course, il devait rendre vingt-cinq mètres et je l'avais muni d'œillères, mais l'essai ne s'est pas révélé concluant. Mieux vaut le juger sur ses performances précédentes. Il sera cette fois déferré des quatre pieds. Il doit pouvoir jouer les premiers rôles.
Be Bop Haufor (12) a été victime d'un léger ralentissement dernièrement. Lors de ses sorties précédentes, il avait aligné les bonnes performances. Il est toujours au mieux, mais il doit rendre la distance à des chevaux capables de trotter 1'13''5, voir moins. Il est donc préférable de l'envisager pour une place.
Colt des Essarts (13) n'avait pas raté son objectif, fin décembre, mais il ne m'avait pas laissé une super impression. Il a ensuite connu un léger contretemps, mais tout est rentré dans l'ordre. L'engagement est correct, mais ce n'est jamais facile de rendre la distance. Il garde malgré tout son mot à dire pour les places.
Dragon des Racques (14) a besoin de rassurer et de reprendre du moral. Après quelques bonnes tentatives, à Vincennes, en début de meeting, nous l'avons envoyé sur la Côte d'Azur. Il ne s'est pas acclimaté. Face à une telle opposition, sa tâche s'annonce compliquée.
Balzac de l'Iton (16) s'est élancé au galop sous la selle. Auparavant, il s'était montré irréprochable. Jeudi, il est bien engagé au plafond des gains, mais il doit rendre vingt-cinq mètres. Cela dit, il est toujours au top et il apprécie ce parcours. Sauf incident, il doit prendre une part active à l'arrivée.