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11h30 - Prix de la Vésubie
10 partants
12h00 - Prix du Mont Falourde
10 partants
12h35 - Prix Wutzeline (Peloton A)
14 partants
13h10 - Prix Wutzeline (Peloton B)
12 partants
13h55 - Prix Philippe Lorain
14 partants
14h30 - Prix Berjou
9 partants
15h05 - Prix Al Capone II
9 partants
15h40 - Prix Jean-Yves Beaurain
16 partants
11h45 - Prix Sas Guyon Metal Alu
18 partants
12h17 - Prix la Gee - l'Equipement du Cheval
16 partants
12h52 - Prix Groupe Landeau - Financ'mans
14 partants
13h27 - Prix Altair
11 partants
14h13 - Prix Jean Freon Elagage
17 partants
14h47 - Prix Maxus-Ponthou Véhicules Utilitaires
17 partants
15h22 - Prix Bobet Matériel
15 partants
15h57 - Prix des Etablissements Romet
17 partants
16h37 - Prix Moët & Chandon
16 partants
17h10 - Prix du Mont Cassel
15 partants
17h45 - Prix de Clôture
16 partants
18h20 - Prix du Mont Noir
14 partants
18h55 - Prix d'Amiens
8 partants
19h27 - Prix de l'Hiver
14 partants
19h59 - Prix du Mont de l'Enclus
16 partants
20h33 - Prix du Mont des Recollets
12 partants
16h17 - Prix de Dardilly
13 partants
16h54 - Prix de Clôture
14 partants
17h27 - Prix de la Tour de Salvagny
13 partants
18h02 - Prix Yvecrique
10 partants
18h37 - Prix des Crocus
15 partants
19h11 - Prix Sigmaringen
13 partants
19h43 - Prix Alain Nebon Carle - Critérium de Villeurbanne
7 partants
20h16 - Prix de l'Elevage du Centre
10 partants
20h47 - Premio Helenio Handicap
12 partants
21h16 - Premio Heraldo Handicap
11 partants
21h45 - Premio Hechizo Handicap
10 partants
22h15 - Premio Hay Aurora
15 partants
22h45 - Premio Hallada
13 partants
23h15 - Premio Veedor S.
11 partants
21h02 - Premio South Prospect
7 partants
21h30 - Premio Roman Prince
11 partants
22h00 - Premio Humor Sabatino
8 partants
22h30 - Premio Quick Call
9 partants
23h00 - Premio Don Alba
5 partants

Reunion du samedi 17/12/2022

13:35 R1 - Vincennes

Terrain : Bon - Non-partants : 701
 
Dominik Locqueneux

Il lui manqué cinquante mètres à Mauquenchy pour préserver une place dans le quinté. Elle est en pleine forme et sa dernière sortie lui a fait du bien. Elle ne peut rêver meilleur engagement. De plus, elle a hérité d'un numéro en dedans. C'est son meilleur parcours à Vincennes. Elle va faire de son mieux et peut jouer une place.

Franck Ouvrie

Al Capone Stecca (2) s'est très bien comporté, cet été, à Vincennes, dans de bons lots. Dernièrement, il n'a pas démérité pour sa rentrée. Il va se présenter plus affuté, cette fois, et l'autostart va l'aider à s'élancer. Le lot est bien composé mais sa place est dans le quinté et il peut terminer dans les trois premiers si tout se passe bien.

Nicolas Bazire

Falco Berry (3) a très bien couru lors de sa prestation à l'attelage le 24 novembre d'autant qu'il n'a pas eu le parcours idéal. Avec le bonnet fermé, il serait sans doute imposé. Ensuite, il a eu un bon comportement au monté. Il était juste un peu trop loin. Les 2.100 mètres ne représentent pas forcément son parcours fétiche. Il doit affronter les 6 ans. Il doit tout de même être capable de se placer.

Emmanuel Varin

Fée de Ranchval (4) est retournée une petite semaine à la campagne après sa victoire. Cela lui a fait du bien. Elle a travaillé à la mer avant de retourner à Grosbois depuis huit jours. Les 2.100 mètres vont lui convenir. On a un bon numéro. L'opposition est forte. Je penche plutôt pour une petite place. Elle va faire de son mieux mais à ce niveau, on n'a pas de marge.

L'avis du reporter

Always Ek (5) semblait encore avoir des ressources quand il a été gêné dans le tournant final dernièrement. Fine Colline passait alors à l'attaque à son extérieur. Il aurait sans doute disputer l'arrivée en dépit d'un déroulement peu favorable. Il a fait ses preuves à Vincennes. Son numéro est favorable. Il représente une priorité dans ce quinté.

L'avis du reporter

Giant Chief (6) s'était classé deuxième d'un quinté semblable début octobre alors qu'il effectuait une rentrée après huit mois d'absence. Lors de sa sortie suivante, dans un lot relevé, il a été accroché par un rival alors qu'il coinçait. Il détient l'un des meilleurs chronos sur le parcours (1'10''7) et découvre un engagement sur mesure, au plafond des gains. Il fait partie des chevaux à retenir en priorité

Gabriel Angel Pou Pou

Flaya Kalouma (7) a prouvé qu'elle était revenue au mieux, lors de ses dernières courses. Samedi, elle découvre un bel engagement mais elle doit affronter des concurrents étrangers et des plus jeunes. De plus, elle a hérité d'un numéro un peu à l'extérieur. Il faudra donc compter sur un bon déroulement de course pour terminer dans le quinté.

Mme Anne-Françoise Donati Marcillac

El Greco Bello (8) aurait mérité de gagner en dernier lieu mais a été logiquement rétrogradé. Il retrouve un parcours à son entière convenance. La montée étant toujours un peu difficile à passer pour lui, il ne faut pas trop bouger à cet endroit-là. Il faut juste espérer que l'épisode de gel qui a contrarié l'entraînement ne joue pas en sa défaveur.

Jean-Marie Monclin

Fawley Buissonay (9) a couru très honorablement en dernier lieu, pour son retour au monté, manquant d'un peu de rythme pour cette spécialité. C'est un modèle de régularité et, pour ce retour à l'attelé, on va sans doute lui résiner les sabots. Les conditions sont réunies pour qu'il puisse une nouvelle fois participer à l'arrivée, tout en sachant qu'il a besoin d'un bon parcours pour arriver à ses fins.

Mme Anne-Françoise Donati Marcillac

Galiléo Bello (10) a été accroché dans le dernier tournant la dernière fois, alors qu'il était en train de venir en progression. Cela lui coûte certainement un meilleur classement. Cette fois-ci, il sera en seconde ligne. Donc, on n'a pas mis tous les atouts de notre côté. Cela dit, à l'issue d'un parcours à peu près fluide avec un bon numéro, il doit pouvoir finir à l'arrivée (NDLR il a hérité du 10).

Matthieu Abrivard

Gaspar de Brion (11) n'a pas raté son premier objectif du meeting, dernièrement. Il s'est imposé plaisamment alors qu'il devait rendre vingt-cinq mètres. Dans la foulée, il bénéfice d'un engagement favorable. Il doit s'élancer en seconde ligne mais son numéro derrière l'autostart est bon et il apprécie les courtes distances. Tout semble réuni pour qu'il double la mise.

Thierry Duvaldestin

Oracle Tile (12) a accompli de très bons débuts en France. D'ailleurs, je ne m'attendais pas qu'il coure aussi bien. C'est plutôt un cheval de tenue que de vitesse, vu ses prestations en Suède. Là, il part en seconde ligne et court à six jours. On n'a pas le choix des engagements. On espère qu'il aura bien récupéré. S'il répète ce qu'il vient de faire, il a sa place dans les cinq premiers.

Matthieu Abrivard

Face Time (13) a dû être arrêté suite à des problèmes de santé. Il possède de sérieux moyens comme il l'avait prouvé en début d'année. Il va avoir besoin de deux parcours pour revenir au mieux. Il va bénéficier d'un bon programme ensuite et il faudra le suivre lorsque je le présenterai pieds nus. Samedi, il va logiquement manquer de compétition. Vous pouvez l'écarter

Frédéric Héon

Cléa Miquellerie (14) a fait une belle performance après un bon parcours la dernière fois. Comme elle est généreuse, il vaut mieux la cacher. Elle vieillit super bien. Il sera important de ne pas avoir un numéro trop en dehors, car ce n'est pas une excellente gauchère (NDLR elle a hérité du 14). Maintenant, c'est du bonus avec elle. Si elle était quatrième-cinquième, je serais content.

Frédéric Senet

Giboulée de Mars (15) aligne les bonnes performances depuis quelques mois. Elle a souvent bénéficié de bons déroulement de course. Elle a repris de la fraîcheur et va se présenter au mieux. Samedi, le lot est très bien composé et il y a deux ou trois chevaux qui semblent nous barrer la route. Avec un tel numéro, il faudra que tout se passe bien mais elle a sa place dans le quinté.

Bruno Bourgoin

Gabiano (16) a fait un peu trop fort dans la première partie du parcours alors qu'il rendait la distance et a eu le nez au vent ensuite. Il a logiquement demandé à souffler dans le tournant final. Une course à oublier. Il est un peu tendu au départ. Le 16 n'est pas plus mal. Si on peut prendre le wagon de trois et faire le dernier kilomètres, il n'est pas hors d'affaire.

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