Reunion du vendredi 21/12/2018

Coumba Kuky (3) n'est pas toujours pratique. En revanche, elle est vraiment généreuse. Elle vient de très bien se comporter à Vincennes. Elle ne part pas vite. Si elle peut bénéficier d'un bon dos pour être ramenée, alors elle a sa place à l'arrivée. Elle sera pieds nus.

Chistera (4) a bénéficié d'un bon parcours récemment. Elle est super bien en ce moment, ce qui m'incite à la remettre même si l'opposition est plus forte. Elle a les pieds sensibles et a besoin d'une piste souple. Si elle répète sa dernière valeur, elle a sa place à l'arrivée.

Costa Haufor (5) s'est retrouvée un peu loin dernièrement. Auparavant, elle s'était imposée plaisamment sur un courte distance qui l'avantageait. Il faudra qu'elle s'élance mieux qu'en dernier lieu. Elle peut gagner mais il est préférable de l'envisager pour les places.

Bahamas Quick (6) s'est montrée exemplaire en dernier lieu. Après avoir supporter le poids de la course, elle ne s'est inclinée qu'après une belle défense. Elle est restée en bonne forme. Certes, je lui préfère Cayenne de Houelle mais elle a sa place dans le quinté.

Class Action (7) a réalisé une belle valeur pour son retour à Vincennes. Elle avait besoin de cette vraie course. Elle court à trois semaines, un délai idéal. Elle a bien bossé. L'opposition est composée de juments mais elle est sérieuse. Elle doit lutter pour les premières places.

Callas du Bouffey (8) avait décompressé après un bon été. Dernièrement, elle n'a pas bénéficié d'un bon déroulement. Je ne vais pas pouvoir la déferrer. Cela dit, elle est dans sa catégorie et elle n'est pas incapable d'accrocher la cinquième voire la quatrième place.

Cayenne de Houelle (9) a fourni un bon effort final en dernier lieu, terminant non loin de Bahamas Quick (6). Cette sortie lui aura fait du bien. D'ailleurs, je la sens sur la montante au travail. Elle devrait pouvoir lutter pour les premières places. Je suis confiant.

Contrée d'Erable (10) est tombée sur un os en dernier lieu. Elle a désormais trois courses dans les jambes. Elle retrouve quasiment les mêmes rivales. S'il sera difficile de prendre notre revanche sur Nancy America (11), elle devrait prendre une part active à l'arrivée.

Nancy America (11) s'est imposée plaisamment en dernier lieu. Elle a très bien fini. Elle a été préservée pour ce meeting et se retrouve un peu en retard de gains. Vendredi, elle affronte une opposition similaire. À l'issue d'un bon parcours, elle peut doubler la mise.

Coral Sea (12) a réalisé un bon été en province. Elle est dans une zone de gains où elle n'a plus de marge. Vendredi, elle n'affronte que des femelles mais le lot est très bien composé. Même si c'est une course visée, il est préférable de la retenir en fin de combinaison.

Clédère de l'Airou (14) est très dure à l'effort. Elle vient de surprendre agréablement face aux mâles. Elle a fait du léger depuis à l'entraînement. Il devrait y avoir du rythme, ce qui va jouer en notre faveur. Elle a les moyens de venir accrocher une belle place.

Croix du Buisson (15) a connu un problème à un pied lors de sa dernière sortie au monté d'où ses problèmes d'allures. On a fait le nécessaire. Elle est sur la montante. Elle découvre un bel engagement. Elle serait peut-être un peu mieux sur la petite piste à choisir...

Arrival de Ginai (16) a pleinement profité d'un bel engagement avec les seuls chevaux d'âge à Cabourg. Ici, elle n'affronte que les juments mais le lot est plus relevé. Elle sait démarrer et pourra occuper une bonne place rapidement. Elle représente un outsider.

Comedy Jet (17) s'est fâchée et mise au galop à la sortie de la plaine en dernier lieu. Elle n'a pas été revue depuis mais elle a bien travaillé. Il faut la reprendre. Elle dispose d'un bel engagement. Cadix (18) et Nancy America (11) sont à craindre en priorité, je pense.

Cadix (18) a travaillé régulièrement en vue de cet engagement depuis sa dernière sortie à Vincennes. J'ai attendu cette course bien sûr. Elle se plaît sur la grande piste et elle tient parfaitement la distance. Il y a quelques clientes mais elle a sa place à l'arrivée.