Direction l'hippodrome de Cabourg pour l'épreuve support du Quinté+ ce vendredi 17 juillet, le Grand Prix de la Ville de Cabourg. 13 concurrents âgés de 5 à 11 ans inclus, n'ayant pas gagné 525.000 euros, avec un recul de 25 mètres à 265.000 euros, s'affronteront sur la distance de 2 750 mètres. Notre favori sera Macahan (4). Ce pensionnaire de la suédoise Maria Tornqvist vient de se balader sur cette piste de Cabourg dans la spécialité du trot monté. Cette fois présenté à l'attelage, une spécialité où il compte de bonnes lignes en Suède (notamment troisième derrière High on Pepper et Karat River en février dernier), mais aussi en France (seulement devancé par Karambar dans le Prix de Montier en Der en septembre 2025 à Vincennes), Macahan aura une nouvelle fois la confiance de Mathieu Mottier. C'est un candidat au succès. L'opposition directe sera emmenée par Karnac Wood (8). Le fils de Ready Cash, régulier, ne doit pas être condamné sur sa récente disqualification à Agen, dans l'étape du Grand National du Trot, où il s'est montré fautif au départ. Auparavant, ce pensionnaire de Sébastien Guarato, qui avait brillé au niveau groupe III cet hiver à Vincennes, avait bien couru dans l'étape du GNT du Croisé Laroche (2e derrière Kanto Avis) après une victoire du côté de Laval. En forme, il sera à suivre pour les toutes premières places, à l'instar de Little Brown (10), cinquième du Prix Jean-Yves Lecuyer (Gr. III) pour son retour lors de sa dernière sortie. Ce pensionnaire de Philippe Allaire effectuera son retour corde à droite, une configuration dans laquelle il n'a pas couru depuis sa quatrième place à Caen dans le Prix Guillaume Le Conquérant, en mai 2025. Kano (5), troisième de l'étape du GNT (Gr. III) à Agen lors de sa dernière sortie, Diabel (12), qui vient de bien courir à Enghien (2e) dans le Prix du Roussillon sans oublier Pantocrator (3), présenté "PADP" comme lors de sa dernière sortie victorieuse du 17 juin dernier à Agen. Heureux de Fleur (6), que l'on ne présente plus, vient de se placer à deux reprises à Vincennes et profitera de la moindre défaillance des favoris pour prendre une part active à l'arrivée, à l'instar d'Express d'Arc (1).