C'est la cendrée parisienne qui accueille le Quinté+ (Top 5 sur genybet.fr) ce samedi dans le Prix de Saint-Georges de Didonne, une épreuve réservée à des trotteurs d'âge d'un bon niveau et donc bien connus par les parieurs, sur le parcours des 2850 mètres de la grande piste. Feeling Paco (5) découvre un très bon engagement face à ses aînés et peut en profiter pour décrocher un succès qui semble à sa portée. Ce pensionnaire de l'écurie de Sébastien Ernault s'est bien comporté dernièrement et s'est mis au galop alors qu'il luttait pour la troisième place. Il ne faut bien sûr pas le condamner sur cet échec et il trouve une superbe occasion de compenser cette incartade samedi. Il aura notre préférence ici. Enzo d'Essarts (11) et Effigie Royale (10) semblent détenir les meilleures chances du second échelon. Le premier nommé est un trotteur de classe qui reste sur des performances quasiment toutes irréprochables. Il présente de très solides garanties et décevrait en ne luttant pas activement pour une place sur le podium, si ce n'est pour la gagne. C'est une valeur sûre. Effigie Royale (10) vient de se comporter de très belle manière face à une superbe opposition. Eric Raffin lui est de nouveau associé, elle fait partie des bases logiques dans cette épreuve. Expeditious (6) est très régulier et aussi en forme. Il monte un peu de catégorie mais l'engagement est bon et il doit prendre une part active à l'arrivée si tout se passe bien. Flaya Kalouma (7) s'est très bien comportée dernièrement bien qu'elle n'ait pas pu bénéficier d'un bon parcours. Longtemps contrainte de voyager en troisième épaisseur, elle n'a pas craqué, démontrant sa forme. Difficile de l'écarter ici même si l'engagement n'est pas idéal. Fosbury (2) n'a pas démérité dernièrement. Il n'a pas trop de marge ici mais il peut tout de même intégrer la combinaison gagnante du Quinté+ à l'issue d'un bon parcours. Favori de l'Iton (9) doit rassurer mais il a les moyens de bien faire en valeur pure. Si Drago de Tilou (3) se montre sage, il peut lui aussi prendre une part active à l'arrivée.